AI智能分析盒
型號(hào)：AI-BOXE088 版本：V1.1
AI-BOXE088智能分析盒是基于 RK3588 設(shè)計(jì)的一款支持深度智能邊緣計(jì)算的終端設(shè)備。核心
RK3588 采用高集成度精密設(shè)計(jì)架構(gòu)，基于四核A76+四核A55 架構(gòu)。整個(gè)設(shè)備具有輕量化、高性能、接入方便等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于人臉識(shí)別、智能安防、行為分析等各個(gè)領(lǐng)域。
管理駕駛艙
管理駕駛艙是一個(gè)集中的、可視化的界面或平臺(tái)，提供關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)、數(shù)據(jù)和信息的實(shí)時(shí)展示，幫助管理層快速了解組織的運(yùn)營(yíng)狀況、績(jī)效和趨勢(shì)。
管理駕駛艙通常使用圖表、圖形、儀表板等可視化元素，將各種數(shù)據(jù)源（如財(cái)務(wù)、銷售、市場(chǎng)、生產(chǎn)等）整合在一起，以提供全面的業(yè)務(wù)視圖。通過(guò)管理駕駛艙，管理層可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（KPI）的變化，快速識(shí)別問(wèn)題、機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)，并做出相應(yīng)的決策。
探索
AI安全預(yù)警
?AI 安全預(yù)警是指對(duì)人工智能系統(tǒng)和應(yīng)用中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)和威脅進(jìn)行提前警示和通知。
隨著人工智能的廣泛應(yīng)用，安全問(wèn)題也日益凸顯。AI 安全預(yù)警的目的是幫助相關(guān)方及時(shí)了解和應(yīng)對(duì)可能的安全威脅，以保護(hù)人工智能系統(tǒng)及其所處理的數(shù)據(jù)的安全。
?AI 安全預(yù)警的實(shí)施通常依賴于安全監(jiān)測(cè)和分析技術(shù)，以及與安全專家和相關(guān)機(jī)構(gòu)的合作。通過(guò)及時(shí)的安全預(yù)警，相關(guān)方可以采取相應(yīng)的措施來(lái)防范和應(yīng)對(duì)安全威脅。
物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)（IoT Operating System）是一種專門為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)。
它的主要目標(biāo)是管理和控制物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的各種硬件資源，并為設(shè)備上運(yùn)行的應(yīng)用程序提供一個(gè)穩(wěn)定、安全和高效的平臺(tái)。
污染源在線監(jiān)測(cè)
污染源在線監(jiān)測(cè)是指利用在線監(jiān)測(cè)設(shè)備和技術(shù)，對(duì)污染源的排放情況進(jìn)行實(shí)時(shí)、連續(xù)的監(jiān)測(cè)和分析。
通過(guò)安裝在污染源排放口或周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)儀器，在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)收集和傳輸污染源的排放數(shù)據(jù)，包括污染物的濃度、流量、排放總量等。
污染源在線監(jiān)測(cè)的目的是及時(shí)掌握污染源的排放狀況，為環(huán)境管理和污染控制提供數(shù)據(jù)支持。
報(bào)表引擎
報(bào)表引擎是一種用于生成和展示報(bào)表的軟件工具或組件。
它的主要功能是根據(jù)用戶提供的數(shù)據(jù)和報(bào)表定義，自動(dòng)生成各種類型的報(bào)表，如表格、圖表、圖形等。
報(bào)表引擎在企業(yè)信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析、商業(yè)智能等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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企業(yè)ERP系統(tǒng)
ERP（Enterprise Resource Planning）即企業(yè)資源計(jì)劃，是一種集成化的管理信息系統(tǒng)，用于整合和管理企業(yè)的各種資源，包括人力資源、財(cái)務(wù)資源、生產(chǎn)資源、供應(yīng)鏈資源等。
ERP 系統(tǒng)的主要目標(biāo)是通過(guò)整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、管理水平和決策能力。它提供了一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)，使企業(yè)能夠?qū)Ω鱾€(gè)部門的信息進(jìn)行集中管理和共享，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的信息流暢通和協(xié)同工作。。
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航空物流系統(tǒng)
平臺(tái)的建立，將實(shí)現(xiàn)國(guó)際空運(yùn)物流單位信息的一體化，加速物流的運(yùn)轉(zhuǎn)、提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和時(shí)效性，增強(qiáng)物流單位的競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)新機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨物吞吐量的快速增長(zhǎng)，最終方便貨主，促進(jìn)新機(jī)場(chǎng)國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展
平臺(tái)將向區(qū)外物流業(yè)拓展，形成以監(jiān)管區(qū)為龍頭、向物流鏈的上下游發(fā)展的“一站式”現(xiàn)代空運(yùn)物流平臺(tái)。
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移動(dòng)運(yùn)維系統(tǒng)
運(yùn)維部門按專業(yè)劃分主要有交換、基站、傳輸、動(dòng)力和辦公后勤等部分，按工作性質(zhì)劃分為網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、工程和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。根據(jù)工作需要從各專業(yè)中組成了分多個(gè)工作團(tuán)隊(duì)小組（網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、工程割接、設(shè)備代維等）。其中，業(yè)務(wù)上運(yùn)維部門主要對(duì)省公司運(yùn)維部門負(fù)責(zé)，提交相關(guān)技術(shù)月報(bào)、重大故障的處理。用戶的投訴處理過(guò)程由經(jīng)營(yíng)部到運(yùn)維部門，處理后再反饋回經(jīng)營(yíng)部。